Hjulskift i Herning - kun 375 kr.
HJULSKIFT
Vi skifter 4 hjul på bilen
Spænder hjul moment
Kontrollere dæktryk
Hjul tillæg for 18” op: 100kr.
Pris 375 kr.
HJULSKIFT M/OPBEVARING
Vi skifter 4 hjul på bilen
Spænder hjul moment
kontrollere dæktryk
Opbevaring af sommer/vinterhjul, inklusive forsikring.
1/2 års opbevaring på vores hjullager inkl. forsikring
Hjul tillæg for 18” op: 100kr.
Pris 625 kr.
Når årstiden skifter, skal dækkene med. Et hjulskift fra sommer- til vinterdæk – og tilbage igen – er en af de vigtigste ting, du kan gøre for din egen og andres sikkerhed på vejen. De rigtige dæk på det rigtige tidspunkt giver kortere bremselængde, bedre greb og mere ro i maven. Hos Aunetto i Herning klarer vi hjulskift til fast pris, vi tilbyder dækhotel, hvis du ikke selv har plads til de ekstra hjul, og vi tjekker både dæk og bremser, mens hjulene alligevel er af.
Hvad er et hjulskift?
Et hjulskift er, når vi skifter dine komplette hjul – altså fælg og dæk samlet – typisk fra sommerhjul til vinterhjul eller omvendt. Det går hurtigt, fordi dækkene allerede sidder på fælgene. Har du derimod brug for at få monteret helt nye dæk på dine fælge, kalder vi det dækskift eller dækmontering – det klarer vi naturligvis også. Er du i tvivl om, hvilken dækstørrelse din bil skal bruge, kan du bruge vores dækberegner.
Hvornår skal du skifte til sommer- og vinterdæk?
En god tommelfingerregel er den såkaldte 7-graders-regel: når temperaturen konstant kommer under cirka 7 °C, begynder sommerdæk at miste greb, og så er det tid til vinterdæk. Omvendt skifter du tilbage til sommerdæk, når frosten er ovre om foråret. I praksis betyder det typisk:
- Sommerdæk: cirka fra april til november.
- Vinterdæk: cirka fra november til april.
Bemærk, at vinterdæk ikke er lovpligtige i Danmark – men de anbefales kraftigt om vinteren, fordi gummiblandingen er lavet til at bevare grebet i kulde, sne og slud. Sommerdæk på en kold vinterdag har markant længere bremselængde.
Priser på hjulskift
Hos Aunetto får du et hjulskift til fast pris – ingen overraskelser:
| Ydelse | Pris inkl. moms |
|---|---|
| Hjulskift | fra 375 kr. |
| Hjulskift med dækhotel (opbevaring) | fra 625 kr. |
| Tillæg for hjul fra 18" og op | 100 kr. |
| TPMS-kodning (dæktrykssensorer) | 195 kr. |
Skal vi opbevare dine dæk mellem skiftene, kan du tilkøbe dækhotel – læs mere lige nedenfor.
Derfor er korrekt hjulskift vigtigt
Et hjulskift lyder enkelt, men der er flere ting, der skal gøres rigtigt:
- Korrekt tilspænding med momentnøgle – og husk at efterspænde hjulene efter cirka 50–100 km. Spændes hjulene forkert, kan boltene enten løsne sig eller blive overspændt.
- Det rigtige dæktryk – for lavt tryk slider dækkene, øger forbruget og forringer kørslen.
- Kontrol af mønsterdybde og skader – så du ikke kører på dæk, der er for slidte eller beskadigede.
Og en ekstra fordel: når hjulene først er af, kan vi nemt se efter dine bremser samtidig. Det er det oplagte tidspunkt at opdage slidte bremseklodser eller rustne skiver – især på elbiler, hvor bremserne ruster af at blive brugt for lidt.
Få lavet hjulskift hos Aunetto i Herning
Vi skifter hjul på alle bilmærker til fast pris, tilbyder dækhotel og klarer TPMS-kodning – og som Citroën- og Peugeot-specialist kender vi netop disse biler ekstra godt. Skal bilen også have service eller bremseeftersyn, kan vi klare det hele på én gang. Bestil tid i god tid før sæsonskiftet – der er altid travlt, når kulden eller varmen melder sig. Book tid online eller kontakt os i Herning.
Dækhotel – vi opbevarer dine dæk
Har du ikke plads til fire ekstra hjul i garagen eller skuret? Med vores dækhotel opbevarer vi dine sæsondæk for dig. Dækkene bliver opbevaret korrekt og er klar, næste gang du skal skifte – så slipper du for at slæbe rundt på beskidte dæk i bagagerummet. Det er den nemme løsning, og samtidig holder vi øje med dækkenes tilstand fra gang til gang.
TPMS – dæktrykssensorer
Mange nyere biler har TPMS – et system, der overvåger dæktrykket og advarer dig, hvis et dæk taber luft. Når vi skifter hjul på en bil med TPMS-sensorer, skal sensorerne ofte kodes eller nulstilles, så systemet fungerer korrekt bagefter. Det kræver særligt udstyr, og derfor kommer der et mindre tillæg for TPMS-kodning (se pristabellen). Det sørger vi for, så advarselslampen ikke lyser, når du kører fra os.
Hjulskift på elbiler og tunge biler
Elbiler stiller ekstra krav til dæk og hjulskift, og her er grunden:
- Elbiler er tunge. Batteriet gør en elbil væsentligt tungere end en tilsvarende benzinbil, og den ekstra vægt – kombineret med elmotorens øjeblikkelige træk – slider hurtigere på dækkene. Derfor er det vigtigt at holde øje med mønsterdybde og slid.
- Dæk påvirker rækkevidden. Mange elbiler kører på særlige dæk med lav rullemodstand (og nogle med støjdæmpende skum indeni). Slidte eller forkerte dæk koster både greb og rækkevidde.
- Korrekt tilspænding er afgørende. På en tung bil er det ekstra vigtigt, at hjulene spændes med det rigtige moment. Det sikrer vi med momentnøgle – hver gang.
Vi har erfaring med elbiler og håndterer dine hjul korrekt, uanset hvor tung bilen er.
Ofte stillede spørgsmål om hjulskift
Hvad koster et hjulskift?
Du får et hjulskift til fast pris hos os (se pristabellen ovenfor). Skal vi opbevare dine dæk, eller har bilen TPMS-sensorer, der skal kodes, kommer der et tillæg. Kontakt os, hvis du er i tvivl om prisen på netop din bil.
Hvor ofte skal jeg skifte dæk?
To gange om året – fra sommer- til vinterdæk, når kulden melder sig (typisk omkring november), og tilbage til sommerdæk om foråret (typisk omkring april).
Skal jeg efterspænde hjulene selv?
Hjulene bør efterspændes efter cirka 50–100 km. Mange foretrækker at få det gjort på værkstedet – det er du velkommen til at kigge forbi til.
Er vinterdæk lovpligtige i Danmark?
Nej, vinterdæk er ikke et lovkrav i Danmark. Men de anbefales kraftigt, så snart temperaturen konstant er under cirka 7 °C, fordi de giver markant bedre greb og kortere bremselængde i kulde.
Hvad er et dækhotel?
Et dækhotel er en opbevaringsordning, hvor vi passer på dine sæsondæk imellem skiftene. Du slipper for at have dem liggende derhjemme, og de er klar, hver gang du skal skifte.
Slider elbiler hurtigere på dækkene?
Ja, ofte. En elbil er tungere og har et kraftigt, øjeblikkeligt træk, der slider mere på dækkene. Derfor er det en god idé at holde ekstra øje med mønsterdybde og slid på en elbil.
Hvad er mindste lovlige mønsterdybde?
Lovkravet i Danmark er 1,6 mm. Vi anbefaler dog at skifte sommerdæk ved cirka 3 mm og vinterdæk ved cirka 4 mm, så du bevarer et sikkert greb – især i regn og sne.
Slidmærker – Hvor når er mit dæk slidt?
Det kan du se på dækkets mønster. I bunden af mønsteret er der nogle forhøjninger. Disse forhøjninger er 1,6 mm højde. Når dækket mønster er slidt ned til dette mærke, er det lovkrav at dækket udskiftes.
Vi anbefaler ligesom FDM at udskifte dækket når mønsteret når en højde på 3 mm, da det er mønsterets højde som gør at bilen ikke aqua planer når det regner.
Denne anbefaling gælder for sommerdæk, men især også vinterdæk, som har behov for mere dækmønster for at kunne stå bedre fast i vintervejret.
Ønsker du tilbud på nye dæk, udfyld denne formular.
Hvad er forskellen på dæk og hjul?
Kært barn har mange navne, men det korrekte er:
Dæk: Den sorte gummiring med mønster på. Det er dette gummi som bliver slidt, da den har kontakt med vejen.
Fælg: Metal emnet som er spændt på bilen og holder dækket. En fælg kan være lavet af stål eller aluminium.
-Kan en fælg blive slidt?
En fælg slides ikke, men kommer der rust og ir i fælgens kanter, vil det blive nødvendig med en udskiftning, da den ikke længere kan holde dæktrykket. I andre tilfælde kan en fælg blive beskadiget i trafikken, fx vejhuller eller kantsten, hvilket giver rystelser i rattet.
Hjul: Samlet enhed af dæk og fælg.
Kan jeg bruge de samme fælge til sommerdæk og vinterdæk?
Ja, det er muligt.
Men vær bevidst om at prisen vil være forholdsvis høj, da omskiftningen tager over en time samt alle hjul skal afbalancere efterfølgende. Denne omkostning vil være 2 gange om året. Desuden vil det skabe et unødvendigt øget slid på dækkets monteringskanter.
Vi anbefaler at du har et sæt fælge til sommerhjul og vinterhjul, da det foruden de omtalte ulemper også er en mest økonomiske løsning over tid.
Er det nødvendig at skifte mellem sommer og vi vinterhjul?
Det kort svar er ja. Gummiblanding på vinterdæk er blødt og mønsteret er grov, så det passer til temperaturer under 7 grader og vinterens nedbør. Sommerdæk er lavet af en hårdere gummiblanding som passer til temperaturer over 10 grader. Sommerdækkene har mønstre som giver god greb og lav rullemodstand, for at give en bedre brændstoføkonomi.
Et dæk tilpasset årstiderne giver bl.a. bedre bremselængde, som øger sikkerheden i trafikken.
Er helårsdæk dårlig?
Både ja og nej. Helårs dæk er blevet bedre de sidste år. Især dækket Crossclimate fra Michelin har vist sig at gør det godt. Det er dog slet ikke at sammenligne med en rent sommerdæk eller vinterdæk, men et godt kompromis af de to dæk. Så kører du ikke så mange km om året, kan et helårsdæk være et alternativ.
Hvad dæk skal jeg vælge?
Hvis du kører få km om året og fortrinsvis mest om sommeren, så er helårsdæk et udmærket valg. Hvis kører du 15-20.000 km eller mere om året, vil vi klart anbefale at man kører med en sommerdæk om sommeren og et vinterdæk om vinteren. Det er den meste sikre løsning til det danske vejr.
Tjekker I dæktryk ved hjulskift?
Ja, det gør vi. Vi tjekker også dækmønster og selve dækkets tilstand. Dæk som er oppe i årene kan begynde at revne.
-Vidste du at du kan spare penge ved rette dæktryk?
Afhængig af hvor forkert dæktrykket er i dine hjul, så kan du spare op til 10% i brændstof eller KW ved at køre med det rigtig dæktryk. Hvad dæktryk din bil bør kører med, står enten i din bils tankdæksel, dørkarmen eller i servicebogen. Hvis du er i tvivl, er du velkommen til at kontakte os.
Ryster rattet i din bil?
Hvis din bil ryster i rattet når bilen kommer op i hastighed, så er det sandsynligvis fordi dine hjul er ude af balance og skal afbalanceres. Det er ikke farligt at kører videre med, men over tid og på grund af rystelserne, vil der være risiko for at ting på bilen rasler løs og derved kan bevirke en unødvendig reparation. Vi kan hos Aunetto i Herning afbalancere hjulene på din bil og ønsker du at bestille tid online kan du køre det her.
Spænder i hjulene moment?
Ja, det gør vi. Både stålhjul og aluminiumhjul spænder vi moment efter bilfabrikken forskrifter. Det er vigtigt at hjulene bliver spændt moment, især aluminiumhjul, fordi fælgene kan blive skæve hvis hjulboltene er spændt meget forskellige.
Sommer og vinterdæk på campingvogn?
De fleste kører med sommerdæk på deres campingvogn, da langt de fleste campister i Danmark kun bruger deres vogn om sommeren. Bruger du campingvogn til vintercamping også, vil det klart være at fortrække at skifte til nogen gode vinterdæk, idet det er ekstra vigtigt med godt vejgreb for at forhindre at vognen skrider ud.
Jeg har fået ny bil, hvordan får jeg fat i mine hjul til min gamle bil?
Du kontakter os og siger at du har solgt din bil og har brug for hjulene. Så finder vi hjulene frem så de er klar til dig på det aftalte tidspunkt. Har du nogen nye hjul med til din nye bil, kører vi dem ned på vores hjulhotel. Vores hjulhotel ligger i samme bygning som vores værksted i Herning, så der er kort ventetid til at få udleveret og indleveret dine sommerhjul eller vinterhjul.