PEUGEOT 308

Name: Aunetto A/S
Price range: $

Peugeot 308 – Stilfuld, teknologisk og alsidig

Peugeot 308 har i over 15 år været en central model i Peugeots modelprogram og en stærk konkurrent i den kompakte mellemklasse. Siden introduktionen i 2007 har 308 udviklet sig markant – både i design, teknologi og ikke mindst i motorudvalg. I dag fås den i benzin-, diesel-, plug-in hybrid og som 100% elbil (e-308), hvilket gør den til et oplagt valg for både den moderne pendler, den miljøbevidste familie og den kræsne bilentusiast.

Hos Aunetto.dk hjælper vi dig med at passe på din Peugeot 308. Skal din Peugeot 308 have udskiftet tandrem, kan du finde vores fast priser på tandremsskift her.

Første generation – 308 introduceres (2007–2013)

Peugeot 308 blev introduceret i 2007 som afløser for 307 og markerede et vigtigt skridt for Peugeot. Bilen kom i både hatchback (3- og 5-dørs), stationcar (SW) og coupé-cabriolet (CC) varianter. Designet var mere afrundet og moderne end forgængeren, og den rummelige kabine gjorde den til en favorit blandt familier og firmabilister.

Motorprogrammet spænder bredt:

Benzin: Fra små 1.4-liters motorer til den kraftigere 1.6 THP turbo (som bl.a. også blev brugt i Mini Cooper S).
Diesel: Effektive HDi-motorer, populære for deres lave forbrug og pålidelighed.

Første generation blev også brugt i motorsport, bl.a. i WTCC, og allerede her blev det tydeligt, at Peugeot ønskede at give modellen en mere dynamisk profil.

Anden generation – Et teknologisk løft (2013–2021)

I 2013 kom den anden generation af Peugeot 308, bygget på PSA’s nye EMP2-platform. Det betød lavere vægt, bedre køreegenskaber og højere komfort. Bilen vandt Årets Bil i Europa 2014, og det er nemt at se hvorfor.

Designmæssigt gik Peugeot i en mere stram og elegant retning. 308 fik et minimalistisk udtryk med rene linjer, horisontale LED-lygter og en mere eksklusiv fremtoning. Indvendigt blev Peugeots i-Cockpit introduceret med det lille rat og hævede instrumenter – en løsning, der delte vandene, men som er blevet et kendetegn for mærket.

Motorer og modeller

Benzin (PureTech): 1.2-liters 3-cylindrede motorer, som kombinerer lavt forbrug med overraskende kraftoverskud.
Diesel (BlueHDi): 1.5 og 2.0 BlueHDi motorer med op til 180 hk – ideelle til lange stræk.
GT og GTi: Topmodellerne kom med op til 270 hk og markerede sig som ægte “hot hatches”.

I 2017 fik anden generation et facelift med opdateret front, ny LED-lyssignatur, forbedret infotainmentsystem og flere førerassistentsystemer.

Tredje generation – En ny æra (2021–)

I 2021 introducerede Peugeot en helt ny 308, og denne gang blev der sat ekstra fokus på bæredygtighed, teknologi og design. Den nye generation bygger stadig på EMP2-platformen, men i en opdateret version der gør plads til elektrificering.

Design

Med sit markante udseende er den nye 308 blandt de mest iøjnefaldende biler i klassen. Fronten domineres af Peugeots nye løve-logo og den karakteristiske LED-lyssignatur med “sabeltænder”. Kabinen er præget af høj kvalitetsfølelse, digital instrumentering og Peugeots nyeste i-Cockpit 3D – som nu også inkluderer en 10” touchskærm med konfigurerbare genveje (i-Toggles).

Karrosseriformer

308 fås både som klassisk hatchback og som rummelig SW (stationcar) – perfekt til familier, der har brug for ekstra plads uden at gå på kompromis med stil og køreoplevelse.

Motorprogram – Benzin, diesel, plug-in hybrid og el

Den nye Peugeot 308 tilbyder et af klassens bredeste drivlinjeprogrammer:

Benzin

1.2 PureTech motor (110 og 130 hk)
Fås med både 6-trins manuel og 8-trins automatgearkasse (EAT8)
Perfekt balance mellem ydeevne og brændstoføkonomi

Diesel

1.5 BlueHDi med 130 hk
Særlig attraktiv for firmabilister og dem, der kører mange kilometer årligt

Plug-in hybrid (308 Hybrid)

1.6 PureTech benzinmotor kombineret med en elmotor
Fås i to udgaver: 180 hk og 225 hk
Op til 60-65 km elektrisk rækkevidde (WLTP)
Lavt forbrug og mulighed for grøn firmabilbeskatning

Elbil – Peugeot e-308 (2023–)

100% elektrisk version
54 kWh batteri
Op til ca. 412 km rækkevidde (WLTP)
156 hk elmotor med 260 Nm moment
Ladehastighed op til 100 kW (DC) – 20-80% på ca. 30 min
Samme elegante design som resten af modelprogrammet, men med nul emission

Med e-308 tager Peugeot kampen op mod konkurrenter som VW ID.3, Cupra Born og MG4 – og gør det med en stil, som skiller sig ud i mængden. Du kan læse mere om elbil service her.

Udstyrsniveauer og nøglefunktioner

Peugeot 308 fås i flere udstyrstrin: Active, Allure, GT og GT Pack, samt særlige kampagnemodeller.

Typiske highlights inkluderer:

Adaptiv fartpilot med stop & go
3D digital instrumentering
10” touchskærm med trådløse Apple CarPlay/Android Auto
Trådløs oplader
Klimaanlæg
Fuld LED- eller Matrix LED-forlygter
Massagesæder og ambientebelysning
Bakkamera og parkeringssensorer for/bag
Head-up display

GT- og GT Pack-versionerne tilføjer sportslig styling, større fælge/hjul, bedre sæder og fuld LED-belysning.

Peugeot 308 i dag – Et oplagt valg

Uanset om du vælger en benzin-, diesel-, hybrid- eller eludgave, leverer Peugeot 308 høj komfort, moderne teknologi og køreglæde. Med en 308 får du en bil, der både er praktisk, stilfuld og fremtidssikret – og som samtidig er økonomisk i drift.

Især plug-in hybrid og e-308 versionerne gør 308 til et særligt godt valg i en tid, hvor mange ønsker at køre grønnere uden at gå på kompromis med kvalitet og design.